El año 2024 acaba de dejarnos y comienzan 12 nuevos meses para constatar la salud del mercado del automóvil en nuestro país. Es hora de hacer balance de lo sucedido en los últimos 365 días y el optimismo es palpable. Por primera vez desde 2019, hemos superado el millón de unidades vendidas en nuestro mercado (1.016.885), lo que nos sitúa en niveles prepandemia.
Tras analizar los datos de diciembre, el mercado español ha crecido un 7,1% durante 2024 y como decíamos, supera la cifra del millón que no se alcanzaba desde antes de la pandemia. Asimismo, las matriculaciones de turismos electrificados (BEV+PHEV) crecen un 2% en 2024, con 115.939 unidades, lo que se traduce en el 11,4% del mercado total.
De igual forma, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros registraron 165.847 unidades, lo que representa un aumento del 13,6% en 2024, mientras que las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el año con un crecimiento del 12,5%, con 36.509 unidades.
Si analizamos de forma más pormenorizada el mercado, en cuanto a las ventas por canales, el buen comportamiento del mercado dirigido a particulares, empresas y alquiladores en el último mes ha sido fundamental para superar el millón de unidades en el cierre de año.
Las ventas a particulares, en el total del año, ha alcanzado 456.993 unidades, un 8,9% más. De igual modo, los alquiladores obtienen 186.126 unidades, con un incremento del 36,8%. Por su parte, las empresas llegan a las 373.826 unidades, con un leve retroceso del 5,1%.
Toyota bZ4X 2024
Respecto a marcas y modelos, durante el último mes del año 2024, los triunfadores fueron Toyota, Hyundai y SEAT, en ese orden, mientras que en el acumulado del año, Toyota, Volkswagen y SEAT ocuparon las tres primeras plazas del podio.
Dacia Sandero Stepway 2025
Respecto a los modelos, en diciembre, los tres modelos más demandados por el público fueron el Toyota C-HR, el Dacia Sandero y el Tesla Model 3. Si sumamos todas la ventas en 2024, el ranking de los tres modelos preferidos por los españoles el pasado año fue de Dacia Sandero, en primer lugar, seguido por el Toyota Corolla y el SEAT Ibiza.