ATENTOS A ESTA DUCATI PANIGALE V2 MODIFICADA, TU NUEVA MOTO DESEO

Las mejoras realizadas a la moto superan su precio de venta.

Somos unos grandes aficionados a las motos deportivas y, por lo general, siempre que hay algo nuevo y orientado al rendimiento en el mercado, no tardamos en echarle un vistazo y entusiasmarnos con ello. No hace falta que sea una superbike de primer nivel. Incluso las motos deportivas y naked de cilindrada pequeña o media son suficientes para encender nuestro lado más deportivo.

Así que, naturalmente, cuando Ducati desveló sus nuevas Panigale V4 y V2 no hace mucho, nos quedamos absolutamente impactados. Pero curiosamente, la V2 nos parece más interesante, no por la tecnología o la ligereza que aporta, sino por lo accesible y utilizable que es.

Y aunque no podemos esperar a ver la nueva Panigale V2 de cerca y en persona, lo noticioso aquí es la versión saliente de la moto deportiva de cilindrada media de Ducati, por parte de los chicos de GP Products.

En caso de que no estés familiarizado, GP Products es uno de los mejores especialistas cuando se trata de modificar y personalizar máquinas de alto rendimiento. Ya hemos hablado de ellos en el pasado y de cómo hicieron que la ya épica M 1000 R fuera aún más épica. Y esta vez, están dando a una Ducati Panigale V2 un tratamiento similar, con una combinación de mejoras técnicas y trabajo personalizado para hacer que esta moto realmente destaque.

Al igual que antes, la inspiración para esta custom proviene del mundo del automóvil, más concretamente del Audi RS 6 Homage, otro proyecto de GP Products que pretendía rendir homenaje al icónico Audi RS2.

Foto: GP Products

Naturalmente, lo primero fue desmontarlo todo. Los carenados se enviaron al taller de pintura para ser pintados en el mismo tono de azul que el de la Audi RS 6 Homage. Mientras tanto, la suspensión fue enviada a Buxur Suspension para ser desmontada, repintada y reacondicionada para adaptarse a la nueva estética de la moto.

A continuación, la totalidad de la pintura negra mate de la Panigale V2 se lija dejando al descubierto el plástico desnudo, algo doloroso de ver, pero espera y verás, merecerá la pena.

Mientras tanto, se nos muestran todos los accesorios de lujo que se van a montar en la moto. El principal de ellos es el sistema de escape Akrapovic de titanio. Además de hacer que la moto suene y luzca bien, también la pone a dieta, eliminando más de siete kilogramos. El sistema de escape completo pesa sólo 6,3 kg, menos de la mitad que el de serie, que pesa 13,9 kg.

Foto: GP Products

Con todo lo que había que pintar ya pintado en un acabado azul intenso y brillante, llegó el momento de montarlo todo. GP Products cambió prácticamente todos los accesorios atornillados de la moto, instalando elementos como un tapón de combustible de liberación rápida Rizoma preparado para competición, un montón de accesorios de fibra de carbono Ilmberger, y un kit eliminador de guardabarros Evotech (imprescindible en cualquier construcción deportiva), depósitos Rizoma, un parabrisas Puig, y un montón de otros accesorios llamativos.

Al final, queda claro que esta moto no es una Ducati Panigale V2 cualquiera. Incluso nos atreveríamos a decir que es demasiado bonita para conducirla. Con todo, las mejoras y todo el trabajo realizado en esta moto hacen que el precio de esta superbike ascienda a más de 51.000 euros, un precio bastante desorbitado.

¿Qué te parece? ¿Le darías a tu Ducati Panigale este tipo de tratamiento personalizado, siempre que, por supuesto, tengas una en tu garaje? ¿O te ahorrarías esos 30.000 euros y disfrutarías de la moto en su estado original? Comparte tu opinión en los comentarios.