Subaru apuesta cada vez más por la electrificación. Durante este año 2025 se prevén importantes actualizaciones en parte de su gama, con especial atención al Solterra eléctrico y a los SUV híbridos Crosstrek y Forester.
De hecho, se espera que estos dos últimos modelos reciban un nuevo tren motriz híbrido que promete aún más eficiencia que el actual. Por supuesto, estos todocaminos seguirán contando con la valorada etiqueta Eco de la DGT.
El primer SUV eléctrico de la marca japonesa ha recibido una actualización centrada en la tecnología y el precio. La imagen exterior se mantiene sin cambios, mientras que el interior se renueva con un volante rediseñado, un sistema de calefacción mejorado, levas de conducción con función One Pedal y un asiento del conductor con ocho posiciones ajustables eléctricamente.
El tren motriz sigue estando compuesto por dos motores con un total de 218 CV y una batería de 71,4 kWh que otorga una autonomía de 450 km. El paquete Subaru Safety Sense 3 actualiza los sistemas de asistencia al conductor para incluir un radar más avanzado y funciones como la asistencia de la dirección en situaciones de emergencia y la alerta de tráfico cruzado frontal.
Ahora mismo, las tarifas del Solterra, según el configurador oficial, parten de 50.750 euros, por lo que entra en el Plan MOVES III, con un descuento máximo de 7.000 euros por la entrega de un vehículo para achatarrar.
Modelo | Subaru Solterra |
Carrocería | SUV del segmento D |
Motores | Eléctricos |
Lanzamiento | Ya a la venta |
Precios | Desde 50.750 euros |
El Crosstrek con el nuevo tren híbrido llegará a lo largo del año. Este sistema de impulsión consta de un motor de gasolina 2.5 bóxer y dos unidades eléctricas (una que mueve el coche y otra que, exclusivamente, genera electricidad). No se ha declarado la potencia combinada.
Según Subaru, gracias a un depósito de combustible más grande de 63 litros y a una eficiencia un 20% superior, el Crosstrek 2.5 Hybrid ofrecerá una autonomía teórica superior a los 1.000 km (bajo el ciclo WLTC). La batería asociada es de iones de litio y ofrece una capacidad de 1,1 kWh.
Modelo | Subaru Crosstrek |
Carrocería | SUV del segmento C |
Motores | Híbrido |
Lanzamiento | Segundo semestre 2025 |
Precios | n.d. |
El mismo propulsor del Crosstrek debería tener cabida en el Forester. Esta nueva variante debería llegar igualmente en el segundo semestre del año y promete más eficiencia y autonomía que el sistema híbrido actual, con 136 CV.
Modelo | Subaru Forester |
Carrocería | SUV del segmento D |
Motores | Híbrido |
Lanzamiento | Segundo semestre 2025 |
Precios | n.d. |