TOYOTA PRESENTó LA NUEVA COROLLA CROSS FABRICADA EN BRASIL
Es un restyling de la SUV. Llegará pronto a la Argentina.
Desde Sao Paulo (Brasil) - Toyota presentó anoche la renovada Corolla Cross (2025) fabricado en Brasil. Ya presentada en mercados extranjeros, la actualización de mitad de vida agrega a la SUV del Segmento C (compacto) varias novedades estéticas y, además, añade más elementos de tecnología y confort a la lista de equipamiento. Ya se lanzó a la venta en Brasil y llegará en breve a la Argentina, donde ya arribaron las primeras unidades (ver nota).
En términos estéticos, la Corolla Cross 2025 tiene el paragolpes delantero completamente rediseñado, ahora con la parrilla frontal integrada. La pieza está formada por varios orificios agrupados y promete una entrada de aire optimizada para el compartimiento del motor. También son nuevas las ópticas actualizadas de las versiones XRX Hybrid, GR-Sport y XRX, que combinan faros de luces altas y bajas en una única lente, así como firma LED e intermitentes secuenciales tridimensionales.
En los laterales, las versiones híbridas llevan ahora el emblema "HEV" grabado, reforzando la presencia del powertrain híbrido. También destacan las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas a partir de la versión XRE (y con diseño tridimensional en los modelos XRX y XRX Hybrid). Por último, la cola recibió nuevos faros con una disposición interna modificada.
En el interior, el Corolla Cross 2025 ganó un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas de serie desde el XRE, que incluye tres menús configurables. Además, todas las versiones incorporan un freno de estacionamiento electrónico en lugar del anacrónico freno de pedal. A partir del XRE, también se incluye el cargador de móvil por inducción y, en los modelos XRX, GR-SPORT y XRX Hybrid, el sistema de apertura y cierre eléctrico del baúl.
Toyota Corolla Cross XRE 2025
A partir de la Corolla Cross XRE, Toyota ofrece iluminación ambiental y, en el XRX, climatizador digital automático con salida trasera y sistema de dos zonas. En general, la marca también afirma haber optimizado la terminación con la adopción de nuevo revestimiento de tela para el techo, nuevas fundas para los asientos y detalles de combinación de colores y texturas para los asientos, las puertas y la consola.
Toyota Corolla Cross XRX 2025
En términos de seguridad, todas las versiones del Corolla Cross 2025 incorporan control de crucero adaptativo (ACC) para todas las velocidades. En las configuraciones XRX Hybrid, GR-Sport y XRX hay dos nuevos sensores de estacionamiento delanteros y ayuda al freno de estacionamiento (PKSB).
Además, las características del paquete Toyota Safety Sense (TSS) son de serie, como el sistema precolisión (PCS), el asistente de mantenimiento de carril (LTA), la alerta de cambio de carril (LDA), las luces de carretera automáticas (AHB) y el control de crucero adaptativo (ACC).
Bajo el capot, Toyota prácticamente no ha introducido cambios. En las versiones híbridas-flex, se mantiene el motor 1.8 VVT-i 16V de ciclo Atkinson (101/98 CV) combinado con dos motores eléctricos de 72 CV de potencia. Los datos de homologados en Brasil indican un consumo de 14,6 km/l en ruta y 17,7 km/l en ciudad con nafta, y de 10,1 km/l en ruta y 12,5 km/l en ciudad con etanol (alcohol).
Las versiones convencionales continúan con el motor 2.0 Dynamic Force Flex VVT-iE 16V DOHC con hasta 175 CV de potencia. La caja de cambios CVT simula 10 marchas y, gracias a un engranaje mecánico que actúa en la primera marcha, ofrece una aceleración optimizada. El consumo declarado en Brasil es de 11,6 km/l en ciudad y 13,3 km/l en ruta con nafta, así como 8,2 km/l en ciudad y 9,3 km/l en ruta con etanol.
En las tres galerías de fotos de acá abajo se pueden ver las diferentes versiones de la nueva Corolla Cross (2025) que se lanzaron ayer a la venta en Brasil. La configuración, el equipamiento y los precios para el mercado argentino se informarán al momento del lanzamiento oficial en nuestro mercado.
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